Αρχείο ημέρας 11 Οκτωβρίου 2026

Το αρχείο του ΘΡΑΨΑΝΙΩΤΗ

Τίποτα δεν πάει χαμένο. Δείτε ΕΔΩ το αρχείο του ΘΡΑΨΑΝΙΩΤΗ με όλα τα δημοσιεύματα από τη δημιουργία του μέχρι σήμερα…

Τελευταίες Αναρτήσεις:
Οι επισκέπτες μας

0 7 1 0 2 9

Μπορείτε να σχολιάσετε τα θέματα μας...
Το να εκφράζεται κανείς εδώ στον ΘΡΑΨΑΝΙΩΤΗ είναι πολύ σπουδαίο για
μας που το διαχειριζόμαστε, μας κάνει να χαιρόμαστε όταν διαβάζουμε τις απόψεις σας, τις θέσεις σας, για ζητήματα που το site "σκαλίζει".
Μπορείτε λοιπόν να μας γράφετε. Μόνο που, για να τα δείτε δημοσιευμένα εδώ, θα περιμένετε λιγάκι προκειμένου να… εγκριθούν.

Ακραία καιρικά φαινόμενα χειμώνα - καλοκαίρι...

Η ζωή μας ανάμεσα στις εποχές. Η φύση γύρω μας αλλάζει, αναγεννιέται από το χειμώνα. Κι εμείς το ίδιο! Το χρειαζόμαστε αυτό. Κάποτε, τα πράγματα ήταν πιο ευδιάκριτα ανάμεσα στις εποχές. Τώρα όχι πια...
Το καλοκαίρι του 2025 που ζούμε ήδη είναι ίσως το πιο θερμό των τελευταίων δεκαετιών. Μοιάζει με αυτό του 2024... Γεμάτο καύσωνες. Αυτό κάνει πολύ δύσκολη τη ζωή μας... Οι μετεωρολόγοι μας προετοίμασαν από νωρίς και το ζούμε στο έπακρο. Και ο χειμώνας ήταν γεμάτος ακραία καιρικά φαινόμενα. Κρύο, άνυδρος καιρός, επικίνδυνος... Εμείς, που έχουμε επιλέξει να γνωρίζουμε, τι μας επιφυλάσσει το μέλλον, είμαστε σε πολύ πιο πλεονεκτική θέση από την υπόλοιπη ανθρωπότητα. Υπομονή λοιπόν και δύναμη. Όλα εξελίσσονται όπως έχει προβλεφθεί!
Οκτώβριος 2026
Κ Δ Τ Τ Π Π Σ
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Ένα site που φτιάχτηκε μέσα στην πανδημία, όταν η Σούλα αποφάσισε να ασχοληθεί με κάτι που αγαπάει και λατρεύει να φτιάχνει. Τα χειροποίητα κοσμήματα! Μπορείτε να το δείτε ΕΔΩ…

Η αγγειοπλαστική παράδοση του Θραψανού Ηρακλείου Κρήτης

Η πλούσια και μακραίωνη παράδοση της αγγειοπλαστικής τέχνης στο χωριό Θραψανό Ηρακλείου το έχει αναδείξει ως το μεγαλύτερο κέντρο αγγειοπλαστικής στην Κρήτη, σταθμό για την ιστορία της νεότερης ελληνικής κεραμικής τέχνης. Σήμερα, στο χωριό εξακολουθούν να λειτουργούν εργαστήρια που κατασκευάζουν ακόμα μικρά και μεγάλα αποθηκευτικά αγγεία, γνωστά ως «θραψανιώτικα πιθάρια», τα οποία διακινούνται τόσο στην Ελλάδα, όσο και το εξωτερικό. Δείτε ΕΔΩ κι ένα υπέροχο ντοκιμαντέρ για την αγγειοπλαστική στο Θραψανό από την ΕΡΤ 3 που παίχτηκε τον Φλεβάρη του 2024. Κι ΕΔΩ ένα δημοσίευμα της εφημερίδας ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗΣ για το χωριό μου. Δείτε ΕΔΩ ένα δημοσίευμα από τη ΦΩΝΗ του Μαλεβιζίου που δημοσιεύτηκε το 2026.

Ένας Θραψανιώτης Αγγειοπλάστης μιλά στην T.V.

Η ώρα του δειλινού...

Αναμφισβήτητα είναι η πιο όμορφη ώρα! Η ώρα του δειλινού. Φτάνει να είσαι εκεί. Την κατάλληλη ώρα, στο κατάλληλο μέρος και να απολαμβάνεις, λεπτό το λεπτό όλη αυτή την εξαιρετική εικόνα που δεν διαρκεί και πολύ.
Αυτό είναι. Να ζεις το κάθε λεπτό, να ανασαίνεις τον αέρα και να ευχαριστείς Εκείνον που έδωσε αυτό το δώρο για μας. Και να το εκτιμάμε!
Μερικοί άνθρωποι δεν ξέρουν ή δεν μπορούν, δεν είναι σε θέση να απολαύσουν τίποτα. Ψάχνουν να βρουν τι κρύβεται πίσω από το καθετί και χάνουν την ουσία, τη ζωή. Μην το κάνετε αυτό στον εαυτό σας.

Μια ανάσα καλοκαιρινή στην Τζιά

Δυο μέρες μόλις, στα τελειώματα του Αυγούστου του 2022, καταφέραμε να πάμε στη Τζιά, καλεσμένοι φίλων μας προκειμένου να μας φιλοξενήσουν. Και περάσαμε τόσο όμορφα που θα το κουβεντιάζουμε για καιρό.
Τι είναι αυτό που κάνει δεκτικούς τους ανθρώπους στο καλό, σε μια όμορφη κουβέντα, σε μια παρέα που αξίζει να τη ζήσεις και να την απολαύσεις παρά τις δυσκολίες; Το γεγονός ότι είμαστε άνθρωποι με αδυναμίες, αλλά προσπαθούμε να κάνουμε το καλύτερο που μπορούμε. Αυτό είναι το μυστικό!

Ραδιόφωνα

Πατήστε ΕΔΩ κι ΕΔΩ κι ΕΔΩ κι ΕΔΩ κι ΕΔΩ κι ΕΔΩ  κι ΕΔΩ κι ΕΔΩ για να ακούσετε επιλεγμένα, μουσικά, διαδικτυακα ραδιόφωνα που εκπέμπουν και στα FM... Άρα, μπορείτε να τα ακούσετε και από ένα συμβατικό ραδιόφωνο ή από το κινητό σας...

Πρωτοσέλιδα εφημερίδων:

Στήλες για τα media:

Οι εφημερίδες της Κρήτης:

Αξιόλογα Site:

Στο Πήλιο, Μάιος του 2022

Ήταν ένα ταξίδι μέσα στον Μάη… Έκανε ακόμα την ψυχρούλα του, αλλά το απολαύσαμε. Είχαμε ένα απωθημένο και το ικανοποιήσαμε. Πριν μερικά χρόνια που είχαμε πάει ένα Παρασκευο Σαββατο Κύριακο δεν το χαρήκαμε, δεν το περπατήσαμε επειδή το πρώτο πρωινό που σηκωθήκαμε βρήκαμε ένα χιόνι, καμιά 20ριά πόντους στρωμένο.
Στην κεντρική σελίδα του αρχείου του ΘΡΑΨΑΝΙΩΤΗ θα δείτε  αρκετά δημοσιεύματα. Αλλά μπορείτε να τα δείτε και από ΕΔΩ κι ΕΔΩ κι ΕΔΩ κι ΕΔΩ κι ΕΔΩ.

Αγγειοπλάστες του σήμερα

Από γενιά σε γενιά περνάει αυτή η τέχνη, του αγγειοπλάστη. Κι αν την αγκάλιαζε λίγο η Πολιτεία, όλα θα ήταν καλύτερα. Στη φωτογραφία είναι ο πατέρας μου, Λευτέρης του Κουμαλή, ως αγγειοπλάστης. Τον ακολούθησε ο γιός του, ο Κωστής Θεοδωράκης και ο εγγονός του, ο Μανώλης Βολυράκης και δίπλα του ο γιος του, ο Αγησίλαος. Δείτε ΕΔΩ ένα πολύ όμορφο δημοσίευμα από το το περιοδικό "Κ" που συνοδεύει, κάθε Κυριακή, την έκδοση της ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗΣ. Για να καταλάβετε τι λέω…

Οι γονείς μου, Λευτέρης και Παπαδιώ

Ο πατέρας μου και η μάνα μου, ο Λευτέρης και η Παπαδιώ, σε μια φωτογραφία από το γάμο της Ελένης, της κόρης της Γεωργίας μας. Ήταν σε ένα κέντρο στα Πεζά, όπου έκαναν το γλέντι. Για πάντα στην καρδιά μου, ως ότι πιο ακριβό έχω. Ανυπομονώ να τους ξαναδώ στο νέο κόσμο!

Το σπίτι μας στο χωριό

Σχεδόν τα κατάφερα να φτιάξω το σπίτι στο χωριό, κληρονομιά από τους γονείς μου, αν και μου κόστισε πολύ. Έχει ακόμα κάποιες δουλειές που πρέπει να γίνουν, αλλά σιγά - σιγά.
Μακάρι να φτιάξουν τα πράγματα και να περνάμε κάνα δυο μήνες το καλοκαίρι, εκεί. Θα μας έκανε καλό, από πολλές απόψεις... Εδώ σε έναν πίνακα ζωγραφικής μιας Γερμανίδας που φιλοξενήσαμε κάποτε και μας τον έκανε δώρο. Είναι το σπίτι μας όπως ήταν τότε! Η υπογραφή λέει, 1992!
Τα αδέλφια μου. Λιγοστεύουμε!

Μια οικογενειακή φωτογραφία που έβγαλα με τα αδέλφια μου στο γάμο τη Πόπης, της κόρης του Κωστή μας. Επάνω από αριστερά η Γεωργία μας, δεν ζει πια. Δείτε ΕΔΩ μερικά πράγματα για αυτήν. Κάτω, από αριστερά, η Στασούλα μας, δείτε για αυτήν ΕΔΩ, δίπλα της η Μαλάμω, δείτε γι’ αυτήν ΕΔΩ και δίπλα της ο Κωστής μας, που και εκείνος δεν ζει πια, δείτε ΕΔΩ.

ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ Σιδηρόδρομος τ. 183

Αυτή είναι η εφημερίδα των συνταξιούχων των ΗΣΑΠ "ΗΛΕΚΤΡΙΚΟΣ Σιδηρόδρομος" τ. 183 που κυκλοφορεί τώρα. Για να τη δείτε πατήστε ΕΔΩ. Κι ΕΔΩ το τ. 182, ΕΔΩ το τ.181 ΕΔΩ το τ. 180, ΕΔΩ το τ. 179, ΕΔΩ το τ.178, ΕΔΩ το τ. 177, ΕΔΩτο τ. 176, ΕΔΩ τ. 175, ΕΔΩ το τ. 174, ΕΔΩ το τ. 173, ΕΔΩ το τ. 172, ΕΔΩ το τ. 171, ΕΔΩ το τ. 170, ΕΔΩ το τ. 169, ΕΔΩ το τ.168, ΕΔΩ το τ.167 ΕΔΩ το τ.166, ΕΔΩ το τ. 165, ΕΔΩ το τ.164, ΕΔΩ το τ. 163, ΕΔΩ το τ.162. Τριάντα χρόνια αδιάλειπτης έκδοσης από τη γέννηση της, είναι μια μεγάλη επιτυχία. Παλιότερα τεύχη μπορείτε να τα δείτε σε PDF αρχείο, πηγαίνοντας στο Αρχείο του ΘΡΑΨΑΝΙΩΤΗ. Δείτε κι ΕΔΩτο site του Σωματείου που επιμελούμαστε δημοσιογραφικά...

“Τύπος των συνταξιούχων σιδηροδρομικών” τ. 449

Έτοιμο και το 449 φύλλο... Δείτε το ΕΔΩ, Κι ΕΔΩ το τ.448, ΕΔΩ το τ.447, ΕΔΩ το τ.466, ΕΔΩ το τ.445, ΕΔΩ το τ.444, ΕΔΩ, το τ. 443, ΕΔΩ το τ. 442, ΕΔΩ το τ. 441, ΕΔΩ το τ. 440, ΕΔΩ το τ. 439, ΕΔΩ το τ. 438, ΕΔΩτο τ. 437, ΕΔΩ το τ. 436, ΕΔΩ το τ. 435, ΕΔΩ το τ. 434,  ΕΔΩ το τ. 433, ΕΔΩ το τ. 432, ΕΔΩ το τ. 431,  ΕΔΩ το τ. 430, ΕΔΩ το τ. 429, ΕΔΩ το τ. 428, ΕΔΩ το τ. 427, ΕΔΩ το τ. 426, ΕΔΩ το τ. 425, ΕΔΩ το τ. 424, ΕΔΩ το τ. 423, ΕΔΩ το τ. 422, ΕΔΩ το τ. 421, ΕΔΩ το τ. 420, ΕΔΩ το τ. 419, ΕΔΩ το τ. 418, ΕΔΩ το τ. 417, ΕΔΩ το τ. 416, ΕΔΩ το τ. 415, ΕΔΩ το τ. 414, ΕΔΩ το τ. 413, ΕΔΩ το τ. 412, ΕΔΩ το τ. 411, ΕΔΩ το τ. 410, ΕΔΩ το τ. 409, ΕΔΩ το τ. 408, ΕΔΩ το τ. 407, ΕΔΩ το τ. 406, ΕΔΩ το τ. 405 ΕΔΩ το τ. 404 ΕΔΩ το τ. 403 ΕΔΩ το τ. 402, ΕΔΩ το τ. 401, ΕΔΩ το τ.400, ΕΔΩ το τ.399, ΕΔΩ το τ.398, ΕΔΩ το τ.397, ΕΔΩ το τ.396, ΕΔΩ το τ.395 ΕΔΩ το τ.394  ΕΔΩ το τ.393 ΕΔΩ το τ. 392, ΕΔΩ το τ. 391, ΕΔΩ το τ. 390, ΕΔΩ το τ. 389, ΕΔΩ το τ. 388, ΕΔΩ το τ. 387, ΕΔΩ τ. 386 και το 385 ΕΔΩ. Σε συνάρτηση μάλιστα με το Blog, δείτε το ΕΔΩ, είναι αυτό που λειτουργεί τώρα, με πιο συχνή ενημέρωση...

Ο τόπος που αγαπώ

Αγαπώ την Κρήτη και το χωριό μου, το Θραψανό… Γράφω γι' αυτά με μια νοσταλγία. Είχα κάποτε σχέδια. Δεν είμαι βέβαιος πια, αν μπορώ να τα πραγματοποιήσω. Όταν όμως αλλάξουν τα πράγματα θα ήθελα να περνάω εδώ μερικούς μήνες, κυρίως καλοκαιρινούς. Είναι ο τόπος μου. Οι ρίζες μου. Οι αναμνήσεις μου…

Χρηστικά Site:

Γνωρίζοντας την Αθήνα!

Ένα από τα πράγματα που θα δείτε να κάνουμε σ' αυτό το site είναι ότι προσπαθούμε να γνωρίσουμε την Αθήνα. Τους τόπους που κινούμαστε, που περπατάμε, που πορευόμαστε.
Έτσι, συχνά - πυκνά, θα δείτε τέτοιες παρουσιάσεις με δρόμους, πλατείες, γειτονιές, είτε του ιστορικού κέντρου, είτε της περιφέρειας.
Μας αρέσει και το κάνουμε αυτό με χαρά, όπως εδώ που βλέπετε κάτι από την πλατεία Κοραή με τον Λυκαβηττό στο βάθος, από το κέντρο της Αθήνας, το πανεπιστήμιο.
Νίκος Ελ. Θεοδωράκης

Θα χαρώ πολύ να δω εκτεταμένα τις απόψεις σας. Γράψτε μου εδώ: [email protected]

Για την επικοινωνία μας στείλτε μου SMS στο τηλέφωνο 6932212755 που εξυπηρετείται από την VODAFON. 

Είμαστε στον 23ο χρόνο! Και είστε στον ανανεωμένο ΘΡΑΨΑΝΙΩΤΗ

Ποιος είναι ο δημοσιογράφος, Νίκος Ελ. Θεοδωράκης, που έχει την ευθύνη της ενημέρωσης και διαχείρισης αυτoύ του Site σε καθημερινή βάση; Δείτε ΕΔΩ. Κι ΕΔΩ δείτε επίσης λίγα πράγματα για την ιστορία αυτού του ιστότοπου.

Περάσαμε υπέροχα στην Τέμενη Αιγίου

Τελικά τα καταφέραμε και περάσαμε όμορφα, τη μια βδομάδα, από 10-17 Σεπτέμβρη του 2022 που πήγαμε στο παραθεριστικό κέντρο του ΟΠΑΚΕ ΟΤΕ στην Τέμενη Αιγίου. Πετύχαμε αυτό που θέλαμε. Να ξεκουραστούμε, να αλλάξουμε παραστάσεις, να φορτώσουμε τις μπαταρίες μας για το χειμώνα που έρχεται και που όλα δείχνουν ότι θα έχει ένα μεγάλο βαθμό δυσκολίας, καθώς όλα γύρω μας, ακριβαίνουν και η ανασφάλεια τα κάνει όλα χειρότερα. Ευτυχώς η ελπίδα μας για κάτι καλύτερο έχει πολύ ισχυρή βάση.

Δείτε μερικά δημοσιεύματα που κάναμε ΕΔΩ κι ΕΔΩ κι ΕΔΩ κι ΕΔΩ κι ΕΔΩ κι ΕΔΩ κι ΕΔΩ κι ΕΔΩ κι ΕΔΩ

71.000+ επισκέψεις, δύναμη ενημέρωσης

Ένα σημαντικό ορόσημο πέτυχε η ιστοσελίδα του ΘΡΑΨΑΝΙΩΤΗ, επιβεβαιώνοντας πως η ειλικρινής, ανθρωποκεντρική ενημέρωση έχει πάντα τη δική της ξεχωριστή θέση στην καρδιά των αναγνωστών μας.

Με περισσότερες από 71.000 επισκέψεις, ο ιστότοπος συνεχίζει την ανοδική του τροχιά, μετατρέποντας τη σταθερή εμπιστοσύνη του κοινού σε μια ζωντανή, αμφίδρομη σχέση. Σε μια εποχή όπου ο ψηφιακός κόσμος κατακλύζεται από επιφανειακές ειδήσεις, αλγοριθμικό περιεχόμενο και ανούσιο εντυπωσιασμό, ο ΘΡΑΨΑΝΙΩΤΗΣ επιλέγει συνειδητά έναν διαφορετικό δρόμο: αυτόν της αλήθειας, της συναισθηματικής νοημοσύνης και της ουσιαστικής επικοινωνίας.

Η επιτυχία αυτή δεν είναι απλώς ένας αριθμός σε κάποιο στατιστικό διάγραμμα. Αποτελεί την έμπρακτη επιβράβευση μιας καθημερινής προσπάθειας να αναδειχθούν τα θέματα που αγγίζουν πραγματικά τον άνθρωπο. Στον ιστότοπο, η επικαιρότητα και η αρθρογραφία δεν αντιμετωπίζονται ψυχρά. Αντίθετα, προσεγγίζονται μέσα από τη ματιά του αληθινού ανθρώπου — με τις ευαισθησίες, τις ανησυχίες, τις αδυναμίες αλλά και τις μεγάλες ελπίδες που συνοδεύουν τη σύγχρονη ζωή.

Η θεματολογία της ιστοσελίδας εστιάζει στις πραγματικές εμπειρίες που βιώνουμε όλοι μας, μακριά από ωραιοποιήσεις και ξύλινο λόγο. Αυτή η αυθεντικότητα είναι που κάνει τους αναγνώστες όχι απλώς να επισκέπτονται τη σελίδα, αλλά να νιώθουν κομμάτι μιας ευρύτερης κοινότητας που μοιράζεται κοινούς προβληματισμούς και αξίες.

Ο ΘΡΑΨΑΝΙΩΤΗΣ» εκφράζει τη βαθιά της ευγνωμοσύνη του προς το αναγνωστικό κοινό, τονίζοντας πως η δική του αγάπη και στήριξη είναι ο πραγματικός κινητήριος μοχλός για τη συνέχεια.

«Δίνετε μ’ αυτόν τον τρόπο αξία στην προσπάθεια που κάνουμε καθημερινά να μιλάμε με αλήθειες για εκείνα που ζούμε στην ζωή και βιώνουμε ως αληθινοί άνθρωποι με αισθήματα και αδυναμίες. Τιμή μας! Σας ευχαριστούμε…»

Το ορόσημο των 71.000+ επισκέψεων δεν αποτελεί το φινάλε μιας διαδρομής, αλλά την αφετηρία για ακόμη μεγαλύτερους στόχους. Με την ίδια αφοσίωση, το μεράκι και τον σεβασμό προς τον αναγνώστη, το «Θραψανιώτης» δεσμεύεται να συνεχίσει να προσφέρει έγκυρο, ανθρώπινο και ουσιαστικό περιεχόμενο.

Η πορεία συνεχίζεται — πάντα με γνώμονα την αλήθεια και την καθαρή ματιά στα πράγματα…

Καύσιμα, πάνω  πύραυλος, κάτω αλεξίπτωτο

Είναι η αιώνια απορία κάθε οδηγού που σταματάει στο πρατήριο υγρών καυσίμων, βλέπει την ταμπέλα και υπολογίζει ξανά και ξανά τα ευρώ στην τσέπη του. Την ίδια ώρα που οι ειδήσεις αναφέρουν καθησυχαστικά νέα για τη διεθνή αγορά —όπως τη διατήρηση της ελεύθερης ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ ή συμφωνίες για αύξηση της προσφοράς αργού πετρελαίου— στην αντλία η πραγματικότητα παραμένει σκληρή.

Όπως φαίνεται και στις φωτογραφίες από το πρατήριο της Revoil, η τιμή της αμόλυβδης 95 οκτανίων βρίσκεται στο 2,097 €/λτ (και του πετρελαίου κίνησης στο 1,917 €/λτ). Πρόκειται για μια τιμή που επιβαρύνει σημαντικά τον καθημερινό προϋπολογισμό, είτε πρόκειται για αυτοκίνητο είτε για τη μηχανή που βλέπουμε να ανεφοδιάζεται. Πού οφείλεται όμως αυτή η ασυμμετρία;

Γιατί οι κακές ειδήσεις μετακυλίονται ακαριαία στους καταναλωτές, ενώ οι καλές καθυστερούν χαρακτηριστικά; Στην οικονομική θεωρία, το φαινόμενο αυτό είναι ευρέως γνωστό. Όταν αυξάνεται η τιμή του πετρελαίου διεθνώς, οι εταιρείες εμπορίας και τα πρατήρια σπεύδουν να αναπροσαρμόσουν τις τιμές προς τα πάνω για να καλύψουν το αυξημένο κόστος αντικατάστασης των αποθεμάτων τους.

Αντίθετα, όταν οι διεθνείς τιμές πέφτουν, η υποχώρηση στη λιανική γίνεται με πολύ αργούς ρυθμούς («σαν φτερό που πέφτει»), καθώς τα διυλιστήρια και οι πρατηριούχοι προσπαθούν να διατηρήσουν υψηλότερα περιθώρια κέρδους για όσο το δυνατόν μεγαλύτερο διάστημα. Τα καύσιμα που διυλίζονται και πωλούνται σήμερα στα πρατήρια έχουν αγοραστεί και τιμολογηθεί πριν από ημέρες ή και εβδομάδες.

Έτσι, η εγχώρια αγορά επικαλείται συχνά ότι «καταναλώνει τα ακριβά αποθέματα» που είχαν αγοραστεί πριν τη μείωση των διεθνών τιμών Platt’s, καθυστερώντας έτσι την αποτύπωση των θετικών νέων στην αντλία. Στην Ελλάδα, πάνω από το 50% έως 60% της τελικής τιμής του καυσίμου στην αντλία δεν εξαρτάται από την τιμή του πετρελαίου, αλλά αποτελείται από σταθερούς ή αναλογικούς φόρους (ΕΦΚ και ΦΠΑ 24%).

Αυτό σημαίνει ότι ακόμα και μια μεγάλη ποσοστιαία πτώση στην τιμή του αργού πετρελαίου αποτυπώνεται πολύ λιγότερο στην τελική τιμή λιανικής. Η απορία του καταναλωτή που βλέπει την ταμπέλα των 2,097 €/λτ είναι απόλυτα δικαιολογημένη. Όσο η διαφάνεια στην εφοδιαστική αλυσίδα παραμένει περιορισμένη, η αντλία θα συνεχίσει να αντιδρά αστραπιαία στις αυξήσεις και… με το πάσο της στις μειώσεις.

Πειραιώς ή μήπως Παν. Τσαλδάρη, ένας δρόμος

Από την οδό Μενάνδρου μέχρι την Κολωνού, στην καρδιά της Αθήνας, εκτείνεται ένα τμήμα της λεωφόρου που συνδέει ιστορικά την Ομόνοια με το επίνειό της, τον Πειραιά. Πρόκειται για έναν άξονα ευρείας κυκλοφορίας, ο οποίος όμως κρύβει μια αστική ιδιοτροπία που συχνά «μπερδεύει» ντόπιους και επισκέπτες: ενώ όλοι τη γνωρίζουν και τη φωνάζουν «Πειραιώς», οι μπλε πινακίδες στους τοίχους αναγράφουν «Παναγή Τσαλδάρη». Αυτό το φαινόμενο της διπλής ονομασίας δεν είναι εξαιρετικό φαινόμενο για την Αθήνα.

Η συλλογική μνήμη της πόλης αποδείχθηκε πάντα πιο δυνατή από τις επίσημες μετονομασίες των δημοτικών αρχών. Όπως η Πανεπιστημίου αρνείται πεισματικά να καθιερωθεί ως «Ελευθερίου Βενιζέλου» και η Πατησίων παραμένει Πατησίων αντί για «28η Οκτωβρίου», έτσι και η Πειραιώς διατηρεί το ιστορικό της όνομα στη γλώσσα των κατοίκων της. Περπατώντας στο συγκεκριμένο τμήμα, η εικόνα της αστικής καθημερινότητας αποτυπώνεται ανάγλυφα. Από τη μία πλευρά, η κυκλοφορία είναι πυκνή με τα σύγχρονα ηλεκτρικά λεωφορεία να διασχίζουν τη λεωφόρο υπό το βλέμμα των καμερών διαχείρισης κυκλοφορίας, ενώ δίπλα τους δεσπόζουν κτίρια κοινωνικής μέριμνας, όπως το Κέντρο Υποδοχής & Αλληλεγγύης του Δήμου Αθηναίων.

Από την άλλη, το εμπορικό τοπίο έχει αλλάξει ριζικά. Τα παλιά παραδοσιακά καταστήματα έχουν δώσει τη θέση τους σε γρήγορες επιχειρήσεις —στην πλειονότητά τους μαγαζιά με αξεσουάρ κινητών τηλεφώνων, κινέζικα εμπορικά ένδυσης και καταστήματα εστίασης που εξυπηρετούν τη γύρω γειτονιά. Η αποχώρηση μεγάλων δημόσιων φορέων, όπως η μετακόμιση του Υπουργείου Εργασίας, σηματοδότησε το τέλος μιας εποχής για την περιοχή. Ωστόσο, η Πειραιώς δεν μένει στάσιμη. Ολόκληρα τετράγωνα μεταμορφώνονται, με τα συνεργεία ανακαίνισης να εργάζονται πυρετωδώς.

Παλιά κτίρια ανοικοδομούνται ή μετατρέπονται σε σύγχρονες ξενοδοχειακές μονάδες —όπως το The Athens Odeon Hotel στη γωνία της Κολωνού— υποδεχόμενα το κύμα του τουρισμού που εξαπλώνεται πέρα από τα στενά όρια του ιστορικού κέντρου. Η Πειραιώς, μεταξύ Μενάνδρου και Κολωνού, είναι ένας δρόμος σε μετάβαση. Ανάμεσα στην πολυπολιτισμική εμπορική κίνηση, την ιστορική ονοματοδοσία και την τουριστική αναβάθμιση, συνεχίζει να αποτελεί έναν ζωντανό καθρέφτη της διαρκώς μεταβαλλόμενης Αθήνας.