Πάμε στη Κηφισιά, να δούμε το Άλσος αυτή την εποχή;

Η Κηφισιά είναι πάντα ένας ελκυστικός προορισμός, για όσους μένουν στο ευρύτερο Λεκανοπέδιο της Αττικής. Βοηθάει σ’ αυτό, ότι ο τερματικός σταθμός του ΗΣΑΠ είναι ακριβώς έξω από το Άλσος Κηφισιάς. Για να περάσεις μέσα, περνάς μέσα από αυτή την πόρτα. Βρεθήκαμε χθες εκεί για δουλειές και ρίξαμε μια ματιά για να καταγράψουμε αυτή την ομορφιά.

Η εικόνα αυτή είναι συνηθισμένη μέσα στο Άλσος. Θεόρατα δέντρα που ο ίσκιος τους δίνει δροσιά το καλοκαίρι. Και τι πιο ωραίο από ένα παγκάκι στο κορμό τους, έτσι που ο επισκέπτης να μπορεί να ξαποστάσει λίγο και να ξεκουραστεί από το δρόμο και τη βόλτα του. Να πάρει μια ανάσα. Φυσικά εκεί κοντά έχει και το καφέ ALSOS, αν ζητάει κάτι περισσότερο.

Ο ευκάλυπτος είναι ένα δέντρο που μας ήρθε από την μακρινή Αυστραλία, αλλά συμβαίνει να ευδοκιμεί πολύ και στη χώρα μας. Και δείτε το, πόσο αρμονικά “δένει” με τα υπόλοιπα δέντρα του Άλσους. Μια χαρά! Και είναι χάρμα οφθαλμών όλο το Άλσος. Μπορείς να το διαπιστώσεις αυτό, περπατώντας το. Εμείς το κάναμε χθες και πιστέψτε μας, το χαρήκαμε…

Υπογειοποίηση: Ένα μεγάλο έργο στα Σεπόλια, προχωρεί

Στην καρδιά της Αθήνας, στην περιοχή των Σεπολίων, εκτυλίσσεται ένα από τα πλέον φιλόδοξα και σημαντικά έργα υποδομής της πόλης. Το έργο της υπογειοποίησης του σιδηροδρομικού διαδρόμου, συνολικού μήκους 2,36 χιλιομέτρων, υπόσχεται να μεταμορφώσει μία από τις πιο πυκνοκατοικημένες γειτονιές του αθηναϊκού κέντρου.
Ο νέος σιδηροδρομικός διάδρομος, που εκτείνεται από την έξοδο του Σ.Σ. Αθηνών προς Θεσσαλονίκη μέχρι τις Τρεις Γέφυρες, θα είναι διπλής διατομής και θα περιλαμβάνει τέσσερις γραμμές, εκ των οποίων οι δύο υπεραστικές και οι δύο προαστιακές. Από τα 2,36 χιλιόμετρα της συνολικής διαδρομής, τα 1,5 χιλιόμετρα θα είναι πλήρως υπογειοποιημένα, ενώ οι υπέργειες γραμμές θα ενσωματωθούν σε ένα διάδρομο πρασίνου και αναψυχής, προσφέροντας έναν νέο χώρο για τους κατοίκους και επισκέπτες της περιοχής.
Το έργο αυτό δεν αποτελεί απλά μια βελτίωση των υποδομών, αλλά μία ολοκληρωμένη αστική παρέμβαση με πολλαπλά οφέλη. Η διπλασιασμός των γραμμών θα διευκολύνει σημαντικά την κυκλοφορία των τρένων, μειώνοντας τον χρόνο των δρομολογίων και αυξάνοντας τη συχνότητά τους. Παράλληλα, η υπογειοποίηση θα συμβάλει στη μείωση της ηχητικής και περιβαλλοντικής όχλησης, βελτιώνοντας την ποιότητα ζωής των κατοίκων και την ατμόσφαιρα της περιοχής.
Επιπλέον, η νέα διαμόρφωση του χώρου με τον διάδρομο πρασίνου θα προσφέρει στους κατοίκους έναν νέο, ασφαλή και όμορφο χώρο αναψυχής, ενισχύοντας την ασφάλεια της περιοχής και δίνοντας τέλος στις επικίνδυνες ισόπεδες διαβάσεις.
Το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί σε δύο φάσεις, με την πρώτη να περιλαμβάνει τον δυτικό διάδρομο για τους υπεραστικούς συρμούς έως το πρώτο εξάμηνο του 2025, και τη δεύτερη, τον ανατολικό διάδρομο για την εξυπηρέτηση των προαστικών συρμών. Το έργο, που συγχρηματοδοτείται από τον χρηματοδοτικό Μηχανισμό Connecting Europe Facility (CEF) έχει προϋπολογισμό 66,8 εκατ. ευρώ.

Το παρκάκι έξω από τo πάρκο της Ακαδημίας Πλάτωνα

Οδός Κρατύλου και Ετεοκλή! Ένα μικρό παρκάκι, ακριβώς έξω από τα περιφραγμένα όρια του ανοιχτού αρχαιολογικού πάρκου της Ακαδημίας Πλάτωνα. Μια σταλιά, αλλά γλυκό και όμορφο! Είχα καιρό να περάσω από εκεί και χθες με έβγαλε ο δρόμος μου, οπότε και έκανα μια στάση για να το φωτογραφίσω. Κι άξιζε τον κόπο. Μερικοί άνθρωποι ξεκουράζονταν στον ίσκιο των δέντρων.

Το μπόλικο πράσινο ξεκουράζει το μάτι και ηρεμεί την ψυχή. Μικρές οάσεις που δίνουν στους ανθρώπους ζωή, από αυτή που έχουν ανάγκη και που, γενικά, απουσιάζει στη μεγαλούπολη. Στο παρελθόν, έχω περάσει κι εγώ ώρες εδώ, όταν χρειαζόμουν προσωπικό χρόνο για να διεκπεραιώσω δύσκολα ζητήματα. Πόσοι άνθρωποι δεν το έχουν ανάγκη αυτό, ο καθένας για τους δικούς του λόγους.

Ήταν προσεγμένο από τις υπηρεσίες πρασίνου του Δήμου Αθηναίων κι αυτό είναι ενθαρρυντικό. Το χρειαζόμαστε. Η εγκατάλειψη “σκοτώνει”. Τα πάντα χρειάζονται φροντίδα, προσοχή και αγάπη. Κι εδώ ήταν γενικά αισθητή αυτή η προσπάθεια των ανθρώπων του Δήμου. Ας είναι καλά. Η γειτονιά, αποκτά μια ποιότητα και προσφέρει, αντί να αφαιρεί από τη ζωή των κατοίκων.

Μια θεατρική παράσταση, θέλουμε να τη δούμε, φέτος!

Καθώς θα ψυχραίνουν οι μέρες, φυσιολογικά, αφού οδηγούμαστε στο χειμώνα, ένα θέατρο θα το θέλαμε να το δούμε. Και δεν μιλάω για το “Μουσούρη” που βρέθηκε μπροστά μας, καθώς πηγαίναμε για δουλειά και περάσαμε από την πλατεία Καρίτση που στεγάζεται το συγκεκριμένο θέατρο. Ένα καλό θεατρικό έργο μπορεί να σε αγγίξει στην καρδιά, να σου δώσει συναισθήματα, αν το κείμενο και η ερμηνεία των ηθοποιών, είναι υποδειγματική. Θα το παλέψουμε και είμαι βέβαιος ότι θα τα καταφέρουμε.
Τελικά, εδώ στην Αθήνα, δεν είδαμε και τίποτα το φοβερό!

Μόνο λίγο η θερμοκρασία που έπεσε αισθητά και ο δυνατός αέρας. Όλα τα άλλα που διαβάζαμε μάλλον έγιναν κάπου αλλού. Όχι πάντως στην Αθήνα! Αυτό ήταν λοιπόν; Και μετά, τι; Εξασθενεί ο θυελλώδης βοριάς τις επόμενες ημέρες, σύμφωνα με τη μετεωρολόγο της ΕΡΤ Νικολέτα Ζιακοπούλου. Εικονογραφήσαμε το θέμα με φωτογραφίες καθημερινότητας από τους δρόμους της Αθήνας.

Μάλιστα, οι πρώτες ημέρες του Οκτωβρίου θα περάσουν με ήλιο, χωρίς καθόλου φαινόμενα και θερμοκρασίες πολύ κοντά στα κανονικά για την εποχή επίπεδα, με αρκετή βέβαια ψύχρα τη νύχτα και νωρίς το πρωί. Από την Πέμπτη έρχονται νοτιάδες οι οποίοι θα ανεβάσουν τη θερμοκρασία και θα φέρουν βροχές βασικά στη δυτική Ελλάδα.

Σε τέτοιους καιρούς ζούμε. Όλα γίνονται ξαφνικά και τελειώνουν ακριβώς με τον ίδιο τρόπο. Οι μεγαλύτεροι ανάμεσα μας θυμούνται πως δεν ήταν έτσι πάντα. Ομαλά περνάγαμε από τη μια εποχή στην άλλη. Και αυτές ήταν διακριτές, όχι όπως τώρα που άλλη εποχή είναι το πρωί, άλλη το μεσημέρι και άλλη απόγευμα προς βράδυ…





























Δυστυχώς αυτή είναι η κατάντια του κράτους (όχι της Χώρας) και της τωρινής αδιάφορης τοπικής αυτοδιοίκησης!! Κρίμα....! Δεν υπάρχουν άνθρωποι…